Bye bye cell !

Protégez-vous! (source)

Si vous aviez le goût de parler au cellulaire au volant, il ne vous reste plus grand temps avant que ça devienne illégal : demain, ça sera une amende de 115$ et 3 points d’inaptitude… Évidemment, certains ont opté pour le “mains libres”, mais ce n’est pas l’idéal. Soyons honnêtes, quelqu’un vous parle directement dans l’oreille et vous répondez… Pas certain que votre concentration va être sur la route totalement. D’ailleurs, j’ai croisé quelqu’un qui avait un appareil mains libres dans une épicerie tout à l’heure. Fiou ! Au début, tu fais le saut: “Un gars qui parle tout seul… fort ?!!” Puis, tu te rapproches et tu finis par apercevoir l’oreillette… Disons que ça fait partie des technologies que j’aime moins.

5 Réponses

  1. Dans ce cas là, il vaut mieux interdire les passagers dans les voitures. Il ne faudrait pas que le conducteur parle et conduise en même temps !

  2. @aaaaalex> Bon, bon, bon… Un brin de mauvaise foi ici ? Je dis juste que, quand on le peut, vaut mieux éviter de parler en conduisant. C’est un conseil, une constatation pour avoir vu des chauffeurs distraits par leur “mautadit” téléphone et pratiquement rentrer dans des gens, ne pas remarquer une lumière rouge, etc. Je souligne juste aussi que le “mains libres” n’est pas la solution miracle contrairement à ce que bien des gens croient. Mais évidemment, c’est mieux que rien.

  3. @aaaaalex : un passager ne te monopolise pas un bras si jamais tu as une discussion avec lui. De même, pas besoin de regarder un écran ni un clavier numérique (pour composer un numéro, ou voir qui nous appelle).
    Et tu sais quoi, ce n’est pas pour rien si dans les bus (en France) il y a toujours une pancarte sur laquelle est écrit : “Ne pas parler au conducteur” ;)
    Même si, dans les faits, c’est très rarement respecté…

    En France, ça fait plusieurs années qu’il y a une loi similaire, et honnêtement, je trouve ça normal.
    Lorsqu’on conduit, on a sous notre contrôle (et notre responsabilité) un engin d’une tonne (voire plus) qui peut rouler à plus de 100km/h.
    Ce n’est pas vraiment la situation idéale pour avoir une discussion enflammée avec quelqu’un…

    Une dernière remarque : malgré ce qu’on pourrait croire, il y a (en France) statistiquement plus de risques d’avoir un accident avec un kit mains-libres que sans.
    Ce serait du au fait que les personnes qui téléphonent en main-libres ont plus confiance en eux et se rendent moins compte que leur attention est détournée (normal, j’ai un mains-libres !) alors que sans, elles ont plus conscience de ne pas être dans la situation idéale et qu’elles sont plus vulnérables…

  4. @L’Amie Molette> Merci pour ce point de vue français de la question. Je ne savais pas quelles étaient les règles de l’autre côté de l’Atlantique et maintenant, je le sais ! :) Comme quoi, on en apprend tous les jours ! :) Merci encore !

  5. J’aimerais bien savoir qui dit qu’il y a statistiquement plus d’accidents avec un téléphone mains-libres que sans ? Parce que celon cette étude : http://jonesboro.injuryboard.com/automobile-accidents/are-handsfree-better-than-handheld-cell-phones-in-preventing-accidents.aspx?googleid=241816 , il n’y a aucune différence. Merci.

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